- Apa itu transportasi sungai?
- Karakteristik transportasi sungai
- Transportasi sungai dan laut
- Keuntungan transportasi sungai
- Kerugian transportasi sungai
- Kapal pengangkut sungai
Kami menjelaskan apa itu transportasi sungai, kelebihan, kekurangan dan karakteristik lainnya. Selain itu, perbedaan dengan transportasi laut.
Apa itu transportasi sungai?
Transportasi sungai terdiri dari moda transportasi tersebut transportasi air yang terjadi di danau, sungai dan saluran fluvial diberkahi dengan kedalaman yang sesuai. Jenis transportasi ini memainkan peran yang sangat penting dalam dinamika ekonomi kontemporer, terlepas dari kenyataan bahwa asal-usulnya, secara tegas, berasal dari awal abad ke-20. kemanusiaan.
Angkutan sungai dapat mengatasi pergerakan barang dan barang dagangan, atau juga penumpang. Dalam banyak kasus itu berfungsi sebagai penghubung antara dua wilayah maritim penting, seperti Terusan Panama, yang menghubungkan lautan Atlantik dan Pasifik.
Begitu pentingnya, sehingga dalam banyak kasus diinvestasikan dalam adaptasi beberapa sungai di volume cukup untuk membuat mereka lumayan dan layak secara komersial.
Banyak sungai besar di dunia, seperti Amazon, Orinoco, Danube, Rhine, Thames, Douro atau Río de la Plata dapat dilayari dan menawarkan peluang penting bagi mengembangkan transportasi sungai dalam proporsi yang berbeda tergantung pada kasusnya.
Lihat juga:
Karakteristik transportasi sungai
Transportasi sungai dapat berlangsung dalam tiga cara khusus:
- Layanan jalur reguler. Rute transportasi yang mematuhi pola dan lintasan yang telah ditentukan, tetap dan stabil, di bawah a kontrak dari pengetahuan kiriman yang dikeluarkan oleh kapal kepada pengirim.
- Layanan kapal tanpa rute tetap. Juga dikenal sebagai layanan umum, ini adalah jenis transportasi yang tidak dipandu oleh rute yang ditetapkan atau rencana perjalanan reguler, lebih memilih untuk mengangkut penumpang atau barang menurut kriteria yang lebih fleksibel.
- Jasa kapal tanker minyak. Kehadiran angkutan minyak sedemikian rupa di sektor sungai, sehingga mereka membentuk suatu jenis tersendiri. Ini, tentu saja, adalah kapal yang disesuaikan untuk pengangkutan zat seperti bensin, parafin, atau pelumas, jika tidak Minyak bumi mentah yang baru diekstraksi.
Apapun masalahnya, kesamaan mode ini adalah bahwa mereka terjadi di sungai, danau atau kanal, umumnya dengan tujuan menghubungkan daerah tanpa akses ke laut tetapi dengan akses ke massa internal Air.
Transportasi sungai dan laut
Perbedaan mendasar antara transportasi sungai dan laut tentu saja ada hubungannya dengan badan air yang dilalui kapal Anda. Transportasi laut bergerak dengan laut kamu lautan, sedangkan dalam kasus fluvial, danau, sungai dan badan air kontinental lainnya.
Perbedaan ini tidak kecil, karena desain dan penanganan perahu untuk setiap jenis sangat berbeda, karena banyak sungai dan danau tidak memiliki kedalaman dan lebar yang dimiliki laut, sehingga membutuhkan pekerjaan yang lebih khusus.
Keuntungan transportasi sungai
Transportasi sungai memiliki keuntungan penting bagi populasi yang diuntungkan, karena dalam banyak kasus mereka tidak memiliki akses ke laut dan tanpa transportasi sungai mereka akan dipaksa untuk mengelola 100% dengan transportasi darat, yang merupakan batasan penting.
Sebaliknya, kapal umumnya mengizinkan pemindahan volume material atau manusia yang lebih besar daripada tanah, sehingga kepentingan ekonominya dalam banyak kasus tidak dapat disangkal.
Di sisi lain, ini adalah jenis transportasi yang jauh lebih ekonomis, praktis dan berjangka pendek daripada laut, dengan tingkat kecelakaan yang rendah dan polusi suara atau gas, dibandingkan dengan transportasi darat.
Kerugian transportasi sungai
Pada saat yang sama, transportasi sungai menghadirkan tantangan penting, seperti:
- Kerusakan saluran sungai. Karena sungai dalam banyak kesempatan membutuhkan perawatan, pelebaran atau persiapan untuk dilayari, dan ini memiliki biaya ekologis lokal yang tinggi, meskipun faktanya kapal-kapal tersebut pada umumnya tidak terlalu mencemari.
- Penggunaan musiman. Banyak sungai menjadi tidak dapat dilalui tergantung pada musim, baik karena banjir dan luapan, atau karena mengering dan kehilangan daya navigasi. Hal ini sangat membatasi kegunaan transportasi sungai.
- Risiko lingkungan dari tumpahan. Mengingat insiden kapal tanker minyak di transportasi sungai, mempertaruhkan tumpahan adalah konstan.
Kapal pengangkut sungai
Tanker dapat membawa volume besar cairan atau gas.Transportasi sungai membutuhkan kapal yang sangat spesifik, yang secara garis besar dapat kita klasifikasikan menjadi:
- Pengangkutan. Kapal barang dagangan, yang biasanya membawa sedikit penumpang dan banyak barang dagangan, umumnya terdiri dari kemasan, sereal, mineral, cairan, dll.
- Kapal kontainer. Dengan tingkat spesialisasi yang sangat tinggi, mereka dapat mengunggah dan mengunduh konten mereka dalam satu hari, hampir selalu bersifat industri. Mereka biasanya terhubung dengan transportasi kereta api atau dengan maritim.
- Kapal tanker. Tanker dan kapal lain yang dirancang untuk mengangkut cairan dan gas (seperti: gas alam dicairkan), atau bahan bakar dan hidrokarbon.
- Kapal penumpang. Dirancang dengan cara yang berbeda dan dengan kapasitas penumpang yang berbeda, mereka berkisar dari perahu motor dan perahu hingga kapal pesiar sungai.